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전공 & 직무 교육

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[코칭스터디 11기] Let's AI 2023 후기 네이버 부스트캠프에서 진행하는 코칭스터디에 2023.06.07 ~ 2023.07.02 4주간 참여했다. 학부 때 배운 머신러닝을 복습하고 휘발 된 지식을 다시 배우기 위해 참여하였다. 스터디를 신청할 때 리드부스터/부스터를 선택할 수 있다. 조금 찾아 본 결과 리드부스터는 리더로서 팀 과제를 취합하고 일정 안내 등 리더의 역할을 하고, 부스터는 팀원으로 과제에 참여하는 역할을 한다. 취준생활 동안 팀플할 일이 없어서 이 기회를 삼아 면접이나 자소서에 할말 좀 추가하기 위해 리드부스터를 지원했다. 리드부스터로 선정이 되면 코칭스터디에서 메일이 온다! 메일이 오면 슬랙으로 입장하기를 통해 코치와 팀원들을 만날 수 있다. 이번 코칭스터디에서는 조녁코치01팀이 되었다. 커비님의 코칭스터디 글을 참고해서 팀채널에..
[전공 질문 대비] 열역학 - 엔탈피와 엔트로피 1. 엔탈피란 무엇인가? 엔탈피란 일정한 압력 하에서, 계가 얻은 열 또는 잃은 열 에너지를 나타낸다. 단위는 J이다. 밀폐계 (closed system)는 계의 경계를 통과하는 질량 유동이 없는 시스템이다. 자동차 엔진, 압축기 같은 왕복기구가 밀폐계에 해당된다. 밀폐계의 에너지 보존 법칙을 기반으로 열을 계산하기 위해서는 "비열" 개념이 필요하다. 비열 : 단위 질량의 물질을 단위 온도 만큼 올리는 데 필요한 에너지. 에너지 과정에 따라 정적비열과 정압비열로 나뉜다. 단위는 [J/kgK]이다. 정압비열이 정적비열보다 큰 이유는 압력이 일정한 경우 압축/팽창을 허용하기 때문에 압축일/팽창일 만큼의 에너지 공급이 필요하다. cf. 내부에너지 : 한 계에 열이나 일을 공급하고, 그 계가 외부로 일을 하지 ..
[배터리] 배터리 공정 배터리 공정 과정 전극 공정 → 조립 공정 → 화성(활성화) 공정 → 팩 공정 전극 공정 믹싱 : 활물질에 도전제, 바인더, 용매를 넣고 섞어 슬러리 생성 (배터리 제조에 필요한 각종 원자재를 계량하여 투입, 혼합→배터리 소재의 기초가 되는 활물질과 용매 등 골고루 섞어 슬러리를 만듦) 코팅 : 양극판은 알루미늄 기재, 음극판은 구리 기재 사용. 활물질, 도전제, 바인더가 고루 섞인 슬러리를 기재 위에 정해진 패턴 및 일정한 두께로 코팅한 후 Dry air로 용매를 증발시키는 공정 (코팅기계를 통해 구리포일과 알루미늄 포일에 전극 슬러리를 얇고 고르게 코팅. 100도 이상 오븐에 건조) Strip코팅 vs 패턴 코팅 - 스태킹 방식에 따라 달라짐 프레스 : Roll to Roll 장비를 이용하여 기재와 ..
[기계시스템설계] 실험계획법(DOE) 💡 최소 실험횟수로 최대 정보를 얻을 수 있는가를 계획하는 것 입력변수(X), 출력변수(Y) 입력변수 (X) : 인자(Factor). 수준별로 분류 출력변수(Y) : 반응(Response). 입력 변수의 영향, 효과, 특성치(결과치) 인자 (Factor) 특성치에 영향을 주는 입력변수(X) 데이터 산포에 영향을 준다고 생각되는 원인들 中 실험에서 직접 취급되는 원인 계량인자 : 온도, 압력, 농도, 속도, 시간 계수인자 : 촉매 종류, 원료 종류, 업체 등 수준 (Level) 실험을 하기 위한 인자의 조건 계량인자 : 흥미 영역의 최대치와 최소치로 결정. 등간격으로 나눔 (ex : 100℃, 200℃) 계수인자 : 인자가 갖는 종류 만큼 수준수로 취함 (ex : 원료A, 원료B) 반복 (Replicati..
[배터리] 배터리셀의 발열량 측정 배터리셀의 발열과 열물성 밸터리셀의 전기화학반응 배터리셀의 발열 요인 배터리셀 열물성 배터리셀 발열량 측정 배터리셀의 전기화학반응 배터리셀의 에너지 밸런스 식 배터리셀의 발열 요인 I : 전류강도 σ : 전도도(이온, 전자) 외부에 보이는 인자를 이용하여 내부저항을 간단하게 표현 DC 저항 측정을 통해 배터리셀의 내부저항($R_{int}$)을 정하고 보정계수(실험)를 도입하여 계산하기도 함 배터리셀 열물성 비열(Specific heat) 배터리셀이 얼마나 열을 담을 수 있는지 결정 열전도도 (Thermal conductivity) 얼마나 빨리 열이 전도되는지에 대한 물성치 내부에 여러개의 layer로 이루어짐 → 열전도도 측정이 쉽지 않음 각각의 layer의 열전도도는 쉽게 알 수 있음(등방성물질) → ..
[배터리] 배터리팩 열관리시스템 배터리팩 TMS(열관리시스템) TMS의 필요성 TMS의 종류 및 특징 TMS의 필요성 리튬이온전지의 성능 및 수명 확보를 위해 적절한 온도를 유지 → 15~40℃ 고온환경에 노출 시 화학적 부반응으로 인한 가스발생 및 팽창 내부저항 증가 및 비가역적 용량 감소 저온환경에 노출 시 출력저하 음극의 리튬 석출로 인한 비가역적인 용량 감소 냉각 방식 수냉식 배터리팩 : 10년 후에도 여전히 EOL에 도달하지 않고 사용가능 공냉식 배터리팩 : 저저항셀을 탑재하여 발열량이 적어 10년뒤에도 사용 가능 (가격↑) *EOL(End Of Life) : 배터리셀의 수명이 끝났다고 판단되는 시점. EOL 용량은 BOL 대비 대략 70%로 평가 *BOL(Birth Of Life) : 배터리셀이 공장에서 처음 출고되었을 때 ..
[배터리] 전기차용 배터리 시스템 이해 1. 배터리팩의 개요 배터리팩 화학제품인 배터리를 열 및 기계적 충격으로부터 보호하고 제어하기 위해 다수의 배터리를 적층한 후 패키징하여 기계부품화 한 것 Automotive Battery Pack Electrochemical Engineering 화학공학 원재료(P/N/S/E) 셀 Cell Mechanical Engineering 기계공학 Thermal 열적 Sturctural 구조적 Safety 안정성 Electrical Engineering 전자 공학 Control 제어 Diagnosis 2. 자동차용 배터리팩의 요구조건 배터리 성능 극대화, 안정성 확보 연결부위 열적 전기적 접촉저항 최소화 셀 성능의 균일화(균일 온도) Shock, Impact 상황에서 안전성 확보 전기적 안전성 확보(고전압 절연..

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