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[경신스] 납품 기다릴 바엔… 현대차도 폴크스바겐도 ‘반도체 독립’ 2022.07.26 헤드라인 납품 기다릴 바엔… 현대차도 폴크스바겐도 ‘반도체 독립’ 기사링크 https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003706046 본문 반도체 대란 2년… 완성차업계가 직접 설계, 위탁 생산한다 유럽 최대 완성차 업체 폴크스바겐은 지난 21일 유럽 반도체 업체 ST마이크로일렉트로닉스와 함께 차량용 반도체를 직접 설계·개발하겠다고 밝혔다. 차량 내 전자장비를 제어하는 반도체(MCU)로 주로 차세대 전기차에 공급할 계획이다. 생산은 대만의 반도체 파운드리(위탁생산) 회사 TSMC가 맡는다. 폴크스바겐은 “ST마이크로일렉트로닉스, TSMC와 함께 견고한 반도체 공급망을 구축하겠다”고 했다. 일본 도요타의 부품 계열사 덴소도 24일 전력 소비를 20%..
[경신스] 국내 전기버스 50%가 중국산…정부 보조금에 '무임승차' 2022.07.26 헤드라인 국내 전기버스 50%가 중국산…정부 보조금에 '무임승차' 기사링크 https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/07/654751/ 본문 출고가 낮은데 혈세까지 지원 평균 3천~4천만원 싸게 팔아 중국선 자국산에 유리한 혜택 부품 조달·정비 등 쉽지 않아 사후관리 문제 발생 가능성도 국내산과 동일한 보조금을 받는 중국산 전기버스가 한국 시장을 빠르게 잠식하고 있다. 국산보다 저렴한 가격을 내세우고 있지만 일반 내연기관차의 연비에 해당하는 '전비'가 국산보다 떨어져 효율이 낮다는 지적이다. 또 정비 등 사후관리 수준도 국산보다 상대적으로 뒤떨어져 승객 안전에 영향을 줄 수 있다는 우려까지 제기된다. 25일 자동차 업계에 따르면 지난달 초 서울시..
[경신스] 완성차는 벌어도 부품사는 적자… “값 안올리면 납품중단” 2022.07.25 헤드라인 완성차는 벌어도 부품사는 적자… “값 안올리면 납품중단” 기사링크 완성차는 벌어도 부품사는 적자… “값 안올리면 납품중단” (naver.com) 본문 원자재값 급등에 車부품업계 위기 기아에 연료 탱크를 공급하는 천안 소재 외국계 부품사 티아이오토모티브는 지난달 말 기아에 대한 부품 공급을 전격적으로 중단했다. 기아 화성·광명·광주 공장에서 쏘렌토·스포티지 하이브리드 모델 생산이 10여 일간 차질을 빚었다. ‘공급 불가’를 통보한 표면적인 이유는 화물연대 파업으로 재료를 못 받았다는 것이었지만, 속사정은 공급 단가에 대한 불만 때문이었다. 티아이오토모티브는 경쟁사보다 낮은 단가로 기아 물량을 대거 수주했는데 원자재값이 급등하면서 생산할수록 손해가 나는 상황에 처한 것으로 알려졌..
[경신스] 현대차, 전기차 배터리팩 공급사 추가...'전동화 체진변환' 가속 2022.07.25 헤드라인 현대차, 전기차 배터리팩 공급사 추가...'전동화 체진변환' 가속 기사링크 https://www.mk.co.kr/news/it/view/2022/06/567926/ 본문 작년 4곳 이어 카펙발레오 등 1차 협력사 3곳 생산비중 30%까지 높이고 입찰 경쟁 유도 1차 협력사 중심 '친환경차 부품 생태계' 속도 현대차그룹이 최근 1차 협력사인 카펙발레오·성우하이텍·베바스토코리아를 배터리팩인 배터리시스템어셈블리(BSA) 제작·생산업체로 선정했다. 전기차 등 전동화 시대 전환에 맞춰 내연기관차 위주 기존 협력사들의 체질 변화를 유도하는데 속도를 내는 모양새다. 현대차그룹은 작년에 1차 협력사 세방전지·세종공업·서연이화·덕양산업 등을 BSA 협력업체로 선정한 데 이어 올해 3곳 기업을..
[경신스] LS전선, 액랭식 충전케이블 상용화…전기차 충전속도 2배 빨라져 2022.07.06 헤드라인 LS전선, 액랭식 충전케이블 상용화…전기차 충전속도 2배 빨라져 기사링크 https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/07/593771/ 본문 LS전선이 액체냉각방식(액랭식) 초급속 충전케이블의 국산화 개발에 성공해 상용화에 나선다고 6일 밝혔다. 국내 전기차 기술 표준화에 따라 향후 보급될 초급속 충전기(400㎾ 이상)는 기존 급속 충전기(50㎾~250㎾)보다 충전 속도가 2배 이상 빠르다. 고전압 급속 충전시 케이블에선 고열이 발생하는데, 액랭식은 케이블 내부에 냉각액을 흐르게 해 도체의 온도 상승을 억제한다. 그동안 액랭식 충전케이블 시장은 기술 특허를 보유한 유럽 업체가 과점해 국내 충전기 제조사는 수입에 의존했다. LS전선은 이번 ..
[경신스] 현대제철 '新전기로' 이르면 2025년 도입 2022.07.10 헤드라인 현대제철 '新전기로' 이르면 2025년 도입 기사링크 https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/07/594617/ 본문 현대제철이 이르면 2025년에 '신(新)전기로'를 도입한다. 전기로 공정은 석탄 등을 녹이는 고로 공정과 달리 전극봉을 이용해 고철(스크랩)을 녹여 쇳물을 만든다. 고로 생산품 대비 탄소배출량이 25%에 불과해 2050년 탄소중립 목표 달성을 위한 주요 수단으로 꼽힌다. 지난해 현대제철이 만든 철강제품 약 2000만t 중 절반 정도가 전기로에서 생산됐다. 현대제철은 국내 철강사 가운데 전기로를 활용해 철강재를 가장 많이 생산한다. 6일 철강업계에 따르면 현대제철은 이르면 2025년, 늦어도 2029년까지 신전기로(Hy-..
[경신스] 두산에너빌리티, 국내 최초로 유럽 원전안전 표준 인증 취득 2022.07.07 헤드라인 두산에너빌리티, 국내 최초로 유럽 원전안전 표준 인증 취득 기사링크 https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/07/595927/ 본문 두산에너빌리티[034020]는 국내 최초로 유럽의 국제표준 시험인증기관인 'TUV SUD'로부터 원자력 품질관리 표준인 'ISO 19443' 인증서를 취득했다고 7일 밝혔다. 인증서 수여식은 전날 분당두산타워에서 열렸다. ISO 19443은 원자력 사업 전반에 걸쳐 안정성과 품질을 향상하기 위해 고안된 표준이다. 기존 국제 표준과 비교해 원자력 안전을 최우선으로 하는 문화 정착 정도와 원전 기자재 안전성 확보를 위한 사전 위험성 관리 여부를 더욱 강화해 평가·진단한다. 이번 인증 취득을 위해 '원자력 안전..
[경신스] LG엔솔, 獨 지멘스 손잡고 '가상공장' 만든다 2022.07.10 헤드라인 LG엔솔, 獨 지멘스 손잡고 '가상공장' 만든다 기사링크 https://www.mk.co.kr/news/business/view/2022/07/605867/ 본문 차세대 디지털 트윈 기술 국내기업서 처음으로 도입 GM 합작 미국 공장에 적용 산업설비 곳곳에 센서 심어 현장 구석구석 실시간 관리 모 철강사에서 제작한 제품에 힘을 가했을 때 얼마나 변형 없이 버티는지를 보는 테스트가 진행 중이다. 담당 직원은 실물 제품과 이것을 디지털로 똑같이 구현한 태블릿PC를 번갈아 본다. 태블릿PC는 철강제품 어느 부분이 어느 정도의 압력을 받는지를 화면으로 실시간으로 보여준다. 결과를 확인한 직원은 테스트용 로봇을 조종해 다음 단계인 인장력 측정에 나선다. 이는 세계적인 전기전자 기업인 ..

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